鴻路鋼構(gòu)演繹“超算速度” 產(chǎn)能提升加碼智能制造--本文摘自《證券時報·e公司》
發(fā)布日期：2019-04-18 瀏覽次數(shù)：767
鴻路鋼構(gòu)演繹“超算速度” 產(chǎn)能提升加碼智能制
--本文摘自《證券時報·e公司》
僅僅108天，從開工誓師到大樓拔地而起，國家超級計算濟南中心日前宣布主體結(jié)構(gòu)與外立面裝飾完工，讓外界感嘆“用極限速度創(chuàng)造了中國的最強大腦”。而創(chuàng)造這個“建筑神話”的幕后英雄中，就包括鴻路鋼構(gòu)(002541)。
作為國家三大千萬億次超級計算中心之一，濟南超算中心建設(shè)項目時間緊、任務(wù)重、工作難度大。主體鋼結(jié)構(gòu)建筑中，僅鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件就有13000余件，鋼結(jié)構(gòu)總量約2.6萬噸。但從今年1月15日鴻路鋼構(gòu)簽訂合同，承接該項目，到2月14日鋼結(jié)構(gòu)基本完工，3月25日項目基本落成，全部鋼構(gòu)項目工期只用了40天。
除濟南項目外，鴻路鋼構(gòu)近年來還承接了“富士康超視堺第10.5代顯示器項目”、“浙石化煉化一體化項目”等，高效完成了其他競爭對手很難完成的鋼結(jié)構(gòu)制造任務(wù)。
“鴻路速度”從何而來，效益怎樣？4月2日，深交所“投資者服務(wù)季”活動走進鴻路鋼構(gòu)，聽公司董事長商曉波攜眾高管詳述“速度”背后的公司戰(zhàn)略。
產(chǎn)能提升發(fā)力智能制造
“大項目呼喚大工廠”，在鴻路鋼構(gòu)董事長商曉波看來，鋼結(jié)構(gòu)既屬于建筑業(yè)，更屬于制造業(yè)，90\%的工作量及技術(shù)含量都在工廠內(nèi)完成。國家超算中心背后的“鴻路速度”，和公司產(chǎn)能、智能制造技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈布局和精益管理等諸多方面努力不可分割。
近年來，鴻路鋼構(gòu)不斷增加鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)能，已躋身國內(nèi)最大的鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)集團序列。2018年底鴻路鋼構(gòu)產(chǎn)能160萬噸，生產(chǎn)量為143.59萬噸，較上一年同期增長50.82\%。到今年4月初，產(chǎn)能已經(jīng)提升到了200萬噸，預(yù)計今年年底，產(chǎn)能將達到300萬噸。
不僅做大，更要做強。投資者在現(xiàn)場看到，鴻路的鋼結(jié)構(gòu)智能工廠，深度融合“中國制造2025”的戰(zhàn)略思想和德國“工業(yè)4.0”先進理念，充分利用工業(yè)機器人體系、工廠信息化集成體系等先進技術(shù)，引進智能機器人、程控行車等先進設(shè)備，形成一套架構(gòu)完善、自動化信息化有機融合的工廠智能制造體系。
商曉波表示，智能制造的目的在于降低成本，提高品質(zhì)，智能制造需要批量化、標(biāo)準(zhǔn)化，需要信息化數(shù)據(jù)的支持。這兩年，鴻路鋼構(gòu)提出“智能制造”和“綠色智能建筑”兩大科研方向。前者能有效解決未來幾年的生產(chǎn)成本控制及生產(chǎn)效率問題，后者有利于公司從一個單純的鋼結(jié)構(gòu)及圍護產(chǎn)品生產(chǎn)商，向鋼結(jié)構(gòu)綠色建筑集成商轉(zhuǎn)變，在提供系統(tǒng)化服務(wù)的同時，提高公司的競爭力及經(jīng)營效益。
數(shù)據(jù)顯示，2018年，鴻路鋼構(gòu)交出了營業(yè)收入78.79億元同比增長56.56\%，凈利潤4.15億元，同比增長98.09\%的好成績，扣除一個多億的政府補貼后，扣非后的凈利潤增幅為134.28\%。
就投資者對補貼的關(guān)注，鴻路鋼構(gòu)表示，由于近幾年來對外布局產(chǎn)業(yè)基地比較多，故2018年收到的補貼較多。公司項目在落地2-3年內(nèi)主要以一次性的產(chǎn)業(yè)政策獎勵為主，后期主要以稅收貢獻獎勵為主，稅收貢獻獎勵年限一般在項目投產(chǎn)后5-10年，因此，公司獲得的政府補助具有一定的持續(xù)性。
穩(wěn)扎穩(wěn)打才能“花好月圓”
“今年大年三十，工廠還在加班加點為濟南項目制造鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件，當(dāng)時我在工廠碰見了董事長，大年初一，又在工廠碰見了”，和鴻路鋼構(gòu)總經(jīng)理王軍民聊天時他無意提及的一句話，也透露了國家超算中心背后的“鴻路速度”和“鴻路效益”的來源。
財務(wù)數(shù)據(jù)也顯示，盡管鋼結(jié)構(gòu)是資金密集型行業(yè)，但近三年來鴻路鋼構(gòu)在營業(yè)收入大幅增長的同時卻控制了應(yīng)收賬款增幅。同時，在2018年融資偏緊、不斷投資新建產(chǎn)能的背景下，公司財務(wù)費用率依然保持下降，資產(chǎn)負(fù)債率在全行業(yè)上市公司中也處低位。
這些和持續(xù)改革投入密不可分。據(jù)了解，鴻路鋼構(gòu)在2014年后完成了內(nèi)部改革，組織架構(gòu)簡單扁平，商務(wù)技術(shù)、決算、采購、物資、詳圖、生產(chǎn)調(diào)度、財務(wù)、資金、研發(fā)等都由總部統(tǒng)一管理，各基地僅負(fù)責(zé)鋼構(gòu)制造。
拿商曉波的話來說，“不僅每天都知道訂單、生產(chǎn)和原料的動態(tài)情況，每一位工人下班時當(dāng)天應(yīng)該拿多少工資，都能知道?！?/b>
在2018年，鴻路鋼構(gòu)各新建基地都實現(xiàn)了當(dāng)年投產(chǎn)當(dāng)年盈利。董秘汪國勝認(rèn)為，未來兩年將更是裝配式建筑大力發(fā)展之年，整體業(yè)績更值得期待。住建部市場監(jiān)管司近日在2019年工作要點中明確提出“開展鋼結(jié)構(gòu)裝配式住宅建設(shè)試點”。按照此前要求，各地裝配式建筑比例要達到15\%。
實際上，近年來鋼結(jié)構(gòu)在民用住宅的運用也正在增加，鴻路鋼構(gòu)也順勢而為，設(shè)立房地產(chǎn)公司來拓展鋼結(jié)構(gòu)住宅市場。這些鋼結(jié)構(gòu)裝配式住宅具有抗震性能好；大開間大空間，自由分隔，實現(xiàn)真正的百變戶型；得房率高，比常規(guī)住房高5\%左右等特點。
“從現(xiàn)場建造到工廠智造、節(jié)約百分之八十人工，減輕百分之九十的勞動量，低碳節(jié)能、保護環(huán)境，鴻路有什么理由不全力以赴？”商曉波態(tài)度明確。他認(rèn)為，結(jié)合2018年的行業(yè)形勢看，鋼結(jié)構(gòu)建筑的體量在迅速增長。一方面，建筑工人尤其是年輕建筑工人越來越少，鋼結(jié)構(gòu)建筑人工成本低的優(yōu)勢逐步體現(xiàn)。一方面，跟傳統(tǒng)鋼混結(jié)構(gòu)比，鋼結(jié)構(gòu)住宅比較輕，混凝土用的少，綠色環(huán)保，鋼結(jié)構(gòu)建筑防腐、防火、隔音等技術(shù)也都不是問題。
據(jù)了解，目前鴻路鋼構(gòu)一體化裝配式高層鋼結(jié)構(gòu)住宅成套技術(shù)”，“高端智能車庫存取技術(shù)”，“裝配式低層住宅集成技術(shù)”等三大技術(shù)體系都處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。但商曉波對于近年行業(yè)里開始盛行的“技術(shù)輸出模式”并不太熱衷。
“我們也做了幾例技術(shù)輸出。鴻路想的是順其自然，在擴大產(chǎn)能、提升質(zhì)量的基礎(chǔ)上，把制造和研發(fā)做的更扎實”。商曉波用“花好了月才會圓”來形容公司的“穩(wěn)扎穩(wěn)打”，他表示，鴻路會做感恩的上市公司，以扎實的業(yè)績回報投資者。