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    為什么空壓機機頭需要周期性大修?包括哪些項目?
    來源:南翔空壓機     點擊:132     日期:2018-10-27

    空氣壓縮機是工廠生產的命脈,對空壓機進行定期的維護和保養是保證其正常運轉的前提。主機是空壓機的核心部分,長期處于高速運轉狀態,類似于大多數運轉機器,其在運行到一定時間或年限后都必須進行預防性大修,因為空壓機主機在經過長時間高速運轉后會出現以下問題:



    1.
    間隙增大



    A、 主機的陰陽轉子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機在壓縮的過程中泄漏(即回滲漏)增大,排出機器的壓縮空氣體積變小。體現在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。


    B、陰陽轉子與后端蓋和軸承處的間隙增大,主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率,同時對陰陽轉子的使用壽命會產生很大的影響,因為很多機械故障最初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。



    2.
    磨損增大



    眾所周知,只要是機械在運轉都存在磨損,正常情況下因為有潤滑液潤滑,磨損會減輕很多,但長期高速運轉,磨損是在慢慢增大的。以高端軸承為例:在近乎不可能的條件下(如長期空轉、潤滑液足夠干凈、冷卻系統足夠好、及使用環境溫度、濕度等等),也只能保證數年。就壓縮機主機而言,除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預防措施,很容易導致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。



    3.
    部件變形



    空氣壓縮機主機是壓縮機的核心壓縮部件,其內部部件長期處于高溫、高壓的環境中,再加上高速的運轉,時間一長必然存在部件變形的現象。同時,造成變形的原因還有使用環境因素,而空氣壓縮機一般使用的環境的空氣中都會有塵埃和雜質,這些細小的固體物質在進入機器后,日積月累若結成較大的固體塊,就有可能造成陰陽轉子變形,間隙增大,嚴重的會導致主機卡死。



    4.
    部件損壞



    在空氣壓縮機主機部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈、軸油封等,尤其是軸油封,長期處于高溫、高壓、和高速運轉的環境中,其使用壽命比大大縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機漏油,如未能及時發現,則會造成陰陽轉子和軸承因缺少潤滑而燒毀。



    5.
    成本增加



    這里成本指保養成本和電力成本。由于空氣壓縮機主機在長時間運轉未大修,部件磨損增大,一些磨損的雜質留在主機腔內,會造成潤滑液壽命縮短,同時,由于雜質的原因,油氣分離器芯和油過濾期的使用時間大大縮短,造成保養成本增加。在電力成本方面,由于磨擦增大和壓縮效率降低,必然會造成電力成本增大。另、由于壓縮機主機的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質下降也會造成生產成本的間接增大。


    所以,空氣壓縮機主機在長期運轉后未大修可能引起的后果,不僅會造成壓縮機本體的嚴重損壞,還存在嚴重的安全隱患。同時,會給生產帶來嚴重的直接和間接經濟損失。因此,空氣壓縮機主機在運行一定時間后進行預防性大修是必要的,而且是必須的。



    6.
    空壓機大修判斷與具體項目



    螺桿式空壓機的一般壽命為30年左右,但在實際生產中因長期保養和維修不到位,很多僅使用了10年甚至更短時間的螺桿機不但運行狀況很差、耗電量巨大、故障不斷、運行費用相當高,不少用戶甚至將其歸類于“待報廢機組”。目前空壓機行業進行主機大修判定的方法主要有以下兩個:


    • 根據機組運行時間判定:空壓機組運行時間累計達到20000小時或者投入運行4年后須安排主機進行大修。

    • 根據機組實際運行檢測分析判定:通過對機組運行參數如噪音、運行電流、運行溫度、排氣量、主機振動等進行相應的數據檢測分析,判定是否需要進行主機大修工作。


    空壓機的大修包括以下幾個部分:


    a、大修主機及齒輪箱:

    • 更換主機轉子轉動軸承

    • 更換主機轉子機械軸封、油封

    • 更換主機轉子調整墊

    • 更換主機轉子密封墊

    • 更換主機轉子組合墊

    • 調整主機轉子精密間隙

    • 更換齒輪箱主/付轉動軸承

    • 更換齒輪箱機械軸封及油封

    • 調整齒輪箱精密間隙

    • 調整齒輪箱齒輪精密間隙

    b、電機軸承加黃油

    c、檢查或更換聯軸器

    d、清潔保養空氣冷卻器

    e、清潔保養油冷卻器

    f、檢查或更換止油閥

    g、檢查或更換卸荷閥

    h、清潔水氣分離器

    i、更換機油

    j、清潔機組各散熱面

    k、檢查各電器元件工作情況

    l、檢查各保護功能及其設定值

    m、檢查或更換各管線

    n、檢查各電器元件接觸情況

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